Archív rubrik: Rumunsko

12.8.2012 – Odjezd

Jeden z členů týmu ATV-expedice.cz přezdívaný Duffy Letec vyrazil na orientační offroad závod čtyřkolek Motoráj Maraton 2012 do Rumunska.  Z této cesty sepsal krátký deník, který Vám na našich stránkách exkluzivně přinášíme.  Zde tedy zážitky líčené jeho slovy:

Odjíždím 12.8.2012 v ranních hodinách od benzínové pumpy v Berouně ještě s jednou dodávkou, kterou řídí  Dan Pejzl ( šéfredaktor časopisu Quad).

V Praze vyzvedávám další členy posádky Ajku a Honzu, směle pokračujeme po dálnici přičemž na 33km D1 máme sraz s dalšími členy celé výpravy, dotankujeme plné nádrže a vyrážíme na cestu ve složení 3x dodávka( 2x s vlekem) a jeden osobák s vlekem. Cesta probíhá bez problémů, já se v autě sám trochu nudím, představuju si co mě čeká na místě ale nějak mi to nejde, mám zvláštní pocit toho, že jedu do neznáma a v podstatě nevím co mě tam čeká.

V maďarsku na dálnici najednou zastavujeme mimo plánovanou zastávku a hned po vystoupení z auta mi dochází že je něco špatně. Dan kouká do prostoru motoru, když přicházím říká „je to v prdeli, něco tam hrozně řve, vypadá to jako když nám upadne motor“, jako v každém takovém případě se všichni koukají do motoru zda tam něco zajímavého neuvidí :)   Po chvíli hledání Dan zjišťuje, že silentblok držící motor na karoserii jeho dodávky má již jen jeden ze tří šroubů a nevypadá, že motor udrží dlouho. Řešíme tedy co s tím a nakonec se po cca. hodině podaří sehnat potřebnou náhradu šroubů a my vyrážíme dál po trase…

V maďarsku zjišťuji že je tam hrozně drahá nafta, vychází až na 44 kč, ale musíme tankovat, tak beru plnou a s pocitem, že se máme v ČR ještě dobře platím tu nehoráznou částku umocněnou tím, že forinty jsou krát 100 resp. 441 forintů je našich  44,1kč trzn. Za plnou platím něco přes 20000 forintů. 

Na hranicích s Rumunskem musíme koupit vinetu, klučina za okýnkem ale praví, že systém error, máme počkat pět minut.  Po půl hodině  nám už nabízí  týdenní za 200kč, chceme platit Eurem, tak si říká o 5 eur, tak jsme zase ušetřili.

Za hranicemi zjišťuji, že mám v navigaci pouze průjezdnou mapu Rumunska a chválím se za rozhodnutí jet s celou skupinou a né sám. Jelikož jediná navigace s nejnovějšími mapami je v Michalově dodávce, tak se nechám celou cestou až do cíle provést.  Přes několik malých zabloudění se konečně dostáváme do vesnice pod Brebunou, čeká nás 15 km šplhání nahoru do hor, ale to ještě netuším po jaké silnici, po dvaceti minutách jízdy asi 5km/h si říkám že už tam někdy musíme být, já nevidím ani silnici, jelikož přede mnou jedoucí dodávka mě zásobuje takvou vrstvou prachu, že reaguju pouze na její zadní brzdová světla.

Na místo přijíždíme totálně vyčerpaní v 21 hod. jejich času, což znamená že jsme byli 14 hodin na cestě ( v Rumunsku je  hodinu více naž v ČR)

Zjišťuju, že ubytování je fakt pěkný, jídlo perfektní a je ho hodně, taky mě mile překvapuje, že pořadatel přivezl české pivo za české peníze nemusím kupovat ten jejich Ursus (ale chlapi to pivo chválí, já ho nepil, tak nemůžu soudit) za 1,5eur. Ubytovaný jsem na pokoji s naším fotografem, tak si říkám, že to bude dobrý, že bude mít ty nejlepší fotky což se nakonec potvrdilo, skoro v každé reportáži tu fotku mám :)

Po krátkém seznámení s denním plánem ze strany pořadatel, zjišťuju, že ráno staruju jako 4 (což znamená v 9:08), protože jedeme podle startovních čísel a na mě vyšla 4ka. Při představě, že mě ještě čekají technické přejímky, zabalit si nezbytné nářadí a vůbec si připravit depo, tak mě lehce popadá panika, ale všichni kluci, který tu jsou už poněkolikáté, jsou naprosto v klidu, tak mě to uklidňuje. Po nějakém tom pivku jdu raději spát a řídím budíka n 6hodinu abych vše stihnul.

Poznámka redakce:
Na expediční cestu Duffy vyráží se sériovým strojem TGB Blade 550 na který byl pro účely závodu doplněn „roadbook“.

Expedice Romania I – Den 8

Dnes odjíždíme. Na snídani kromě klasiky dostáváme od paní domácí každý bochník vynikajícího čerstvého chleba na cestu. Platíme za ubytování a stravu (300 Kč za den). A začínáme balit.

Balení nám jde od ruky protože jsme víceméně potraviny spotřebovali a třeba já jsem zhruba 90% oblečení ( teplého ) nepoužil. Takže víceméně jen naházím věci do tašky a jsem připraven k odjezdu.

Už večer jsme se s klukama domluvili, že já a Tlusťoch pojedeme po ose až do Temešváru abychom si užili ještě trochu jízdy a kluci nepojedou přes rumunské děravé silnice tak naloženi.

Loučíme se s druhou partou i s paní domácí a kolem desáté hodiny začínáme sestupovat směr Moldova Nuova.

Po ose s námi sjíždí ještě Silver, který pod kopcem čtyřkolku nakládá a my s Tlusťochem mezitím jedeme tankovat.

Utrácíme zbylé igelity a plníme nádrže po okraj. Po chvíli doráží kluci s vleky a tak se vydáváme na cestu.

Cesta od Dunaje ubíhá rychle a tak překračujeme hřeben hor s výhledem na údolí řeky Nery, kterou vzápětí překračujeme a míříme k městečku Oravita.

Okolí cesty lemují kvetoucí, Akáty které krásně voní sluníčko svítí a tak jsem rád, že i když jedeme po silnici jedu na čtyřkolce a ještě si můžu trošku užít.

Jedu na Arctic Cat, která po silnici příjemně sviští a dohnat kluky i v rovném úseku není žádný problém.

Cesta ubíhá krásně a tak přes Oravitu, kde stavíme, aby Pája doplnil plyn uháníme dále na Moravitu a pak na Temešvár.

Průjezd Temešvárem mně připomíná naše tradiční spanilé jízdy v Praze a tak se kocháme okolní architekturou, kdy pěkné centrum střídají ošklivé polorozpadlé předměstské části.

Za Temešvárem kluci staví a ptají se jestli budeme nakládat. Máme ale ještě benzín a do auta se nám nechce a tak se rozhodujeme, že budeme pokračovat po ose kam až to půjde.

Nakonec jedeme skoro až k hranicím zhruba 220 km od Gerniku, kde Tlusťochovi dochází benzín a tak zastavujeme abychom naložili.

Při nakládání nás hned obklopí místní děti, kterým dáváme hrst lízátek a když se pak objeví i žebrající dospělí zasahuje místní rumunský hostinský, který je křikem zahání.

Jsme naloženi, „zakurtováni“ a tím pro nás naše Rumunské dobrodružství definitivně končí. Bez zbytečných zastávek projíždíme Maďarsko , Slovensko a zhruba ve 2 hodiny v noci parkujeme v Berouně u pumpy, kde jsme se před týdnem setkali.

Využíváme osvětleného prostoru u benzínky a skládáme Arctic Cat z vleku ( u mně doma moc prostoru není) a já s Pájou po ose mířím k domovu, kde vykládám a nořím se do horké vany. Hlavou mně běží zážitky posledních dní a tak velice záhy rychle usínám a tím také deník končí.

Pokud jste se dočetli až sem, pak Vám děkuji za vytrvalost. Snad Vám náš deník přiblížil naše zážitky, trochu vás pobavil a třeba i pomohl, pokud by jste se rozhodli do Rumunska vyrazit. Minimálně se sejdeme zase příště u řádek z některé z naší další expedice.

Vojta

Expedice Romania I – Den 7

Budíme se do posledního dne expedice. Ráno nacházím na zápraží Keepera s čerstvou kávou a tak se přidávám a čekáme až se ostatní vzbudí. Siver po ránu vypadá o poznání lépe prý už mu je dobře a tak nám padá kámen ze srdce.

U snídaně jej vybízím ke zdrženlivosti ale pak jen pozoruji, že chuť k jídlu má zase zcela zpátky a tedy se přes rajčátka propracoval až k mastné klobásce :D. Budu se opakovat :) ale k snídani byly buchty :) poslední zkušenost s tímto kulinářským zázrakem mňam.

Protože jsme se včera k Bígru nedostali rozhodujeme se pro opakování pokusu s tím, že tentokrát pojedeme kolem Dunaje po silnici a až z Bígru se budeme vracet terénem. Nejprve se společně s druhou skupinou vydáváme ke společnému focení u cedule Gernik. Je nás tedy slušná tlupa a prima tlupa. Po vyfocení pokračujeme po cestě do Moldova Nuova a pak dál podél Dunaje až k odbočce na Bígr.

Cestou míjíme řadu policejních hlídek, které nás však bez povšimnutí míjí. U krásných policistek je to skoro až škoda :D. Na Bígr pak odbočujeme na místní prašnou silnici, která stoupá krásným kaňonem na vrcholky kopců. V kaňonu je příjemně a tak na chvíli zastavujeme abychom se občerstvili a potěšili pohledem na krásný potok.

Když se vydáme dál nacházíme přes cestu padlý strom a u něj bezmocnou posádku českých turistů s autem. Než se rozkoukám, kluci se chopí každý svého. Silver zapřahá naviák a odstraňuje strom z cesty. Pája zastavuje u české slečny a navazuje rozhovor :) Jak říkám každý k svého :D

Když je strom odstraněn vyrážíme dál do Bígru. Bígr je krásná česká vesnička zasazená na malebném svahu za hřebenem hor. Pomalu projíždíme a hned v úvodu nás zaujme zaparkovaná čtyřkolka E-Ton s českou poznávací značkou u jedné z chalup i na takovémto stroji se zde dá užít spousty zábavy.

Dle plánu za vesnicí odbočujeme na červenou značku a míříme zpět směr Gernik. Cesta nás vede hlubokým lesem opět po hřebenech. Občas se otevře krásný výhled do krajiny. Zde je les opravdu hustý a dle informací od místních se zde dá i ten medvěd zahlédnout .

Dnes opět jednu na zapůjčeném Arcic Cat a tak si užívám posilovače ale i silnějšího motoru. Cesta ubíhá krásně do okamžiku kdy se před námi otevře prudký sjezd prosekanou mýtinou.

První se dolů spouští Silver s Keeperem a za nimi já. Kočka je ale lehká a obratná a tak mně nakonec sjezd nedělá problémy byť kluci raději vybíhají a jsou připraveni dát záchranu. Když se všichni spustíme dolů zahlásí Tlusťoch, že to byla paráda a než se nadějeme jede to znovu nahoru a zpět dolů :D My v mezičase zjišťujeme, že Keeper píchnul kolo a tak lepíme. Nakonec využíváme krásného stínu v údolí a obědváme.

Cesta pokračuje dál do údolí. První jsou dva hlubší brody. Posléze se dereme křovím a vysokou travou a mně napadá jestli už není ten pravý okamžik zastavit a počkat, až se budeme vracet protože dál to nejde :D Nakonec neuposlechnu svůj vnitřní hlas a jedu za kluky dál. Úzká stezka se pak prodírá pod padlými stromy až nakonec končí. Co dělat, otáčíme se tedy a domlouváme se že budeme pokračovat dál po kamenité cestě údolím. Jedu první a tak se spontálně rozhoduji zaject si trochu svižnou jízdu. Beru tedy za plyn a letím s větrem o závod.

Letíme údolím po kamenité cestě s velkými loužemi kamením a řadou příčných lavic. Kočka příjemně kopíruje terén a tak zkouším i dva tři skoky. Ve zpětném zrcátku sleduji Páju, který se nechal rychlou jízdou unést stejně jako já a tak svištíme jako o život.

Zhruba po 15 kilometrech dorážíme k Dunaji kousek za vesnici Drencova. Fíha byl to fofr. Čekám, že kluci budou nadávat, ale u občerstvení se shodujeme, že to byla super jízda. Domlouváme se, že při první příležitosti od Dunaje opět odbočujeme a to také zhruba po dvou kilometrech děláme ještě před vesnicí Sichevita. Podél potoka pak míříme na několikrát navštívené Rovensko.

Říkám si, že už pojedeme kliďánko ale jak se před námi vyloupne teréní cesta kluci vpředu berou za plyn a zase pelášíme.

V jeden okamžik míjíme obrovskou jámu, kde kus cesty odplavila voda. Sakra tam vletět v té 80tce tak je zle. Chvíli se krotím, ale prostě to nejde chceme si užít poslední den a tak opět skáčeme přes brody a kameny. Dneska je to opravdu paráda s velkým P. Zastavujeme víceméně až v Rovensku a jak tak pozoruji všem září oči. Tak tohle je Rumunská jízda :)

Usedáme na lavičku na náměstí a paní kvůli nám přichází otevřít krámek. Nakupujeme tedy pár suvenýrů já si k tomu beru limonádu a výborný domácí čokoládový rohlík.

Usedám na lavičku pod lipou a vychutnávám poslední okamžiky tady. Rohlík nakonec není čokoládový, ale meruňkový to však moc nevnímám. Hlavou mně běží, že ten týden byl strašně krátký a utekl jako by to byl den.

Rozjímání pak naruší česká rodinka, která k nám usedá a tak si popovídáme o tom, jak se zde žije.

Po občerstvení usedáme na stroje a již o skok pomalejším tempem míříme do Sopotu Nou. Naposledy smáčíme stroje v potoce a pak neomylně míříme přes hřebeny hor ke Gerniku. Kousek před Gernikem narážíme na klasické místo, kde jsme doposud ztráceli červenou značku. Vydávám se tedy do stráně u které pokračování značky tuším a v zápětí ji nacházím. Volám na kluky a pouštím odvážnějšího Silvera před sebe.

Sjezd ke Gerniku je opět adrenalinový, zejména v jedné pasáži, kde je opravdu příkrý náklon ze stráně. Zastavuji u posledního záchranného stromu a poslední pasáž čtyřkolku vedu :) Přeci jen jsem to sem nepřijel rozbít. Když nasedám pokračujeme slalomem mezi stromy dolů do údolí. Hned jak si řeknu „uff je to OK“ tak se opět dopouštím chyby a následuju Keepera, který svahem objíždí kamenitou cestu. Na jejím konci v průkém náklonu jedu opět po dvou kolech.

Nakonec vše končí dobře a tak po kamenité cestě dorážíme bez potíží do Gerniku, kde usedáme jako již tradičně na zahrádce u hospůdky.

Popíjíme a shrnujeme celý týden. Po chvíli se k nám přidává místní usedlík. Dědeček strhaných rukou i rysů, který denně míjí naše stavení při odvádění krav na pastvu. Posloucháme vyprávění o jeho těžkém životě a když nám pak zazpívá krásnou českou lidovku jsme vyloženě dojati. Keeper s Tlusťochem odjíždí na večeři, my se Siverem a Pájou zůstáváme a ještě chvíli klábosíme.

Když pak dojíždíme k Merhautům na veřeři připraví si pro nás paní domácí překvapení a tak je dvůr zamčený a na nesmělé zaklepání nás vítá s holí v ruce a pořádným hubováním jak že se to chodí z hospody :D

Večer je pak ryze nostalgický a nebudu zastírat, že se mně ta nostalgie vtírá i když píšu tyto řádky. Tedy je ukončím pouze tím, že to bylo opravdu ale opravdu neskutečně krásné .

Najeto 152 Km za 8 hodin

Trasa ke stažení zde : 4.5. sesty den.gdb

Deník druhé skupiny (zapsal Johaník):
Ráno jsme se obě partičky zajeli vyfotit k ceduli Gernik a pak se vydali směrem ke mlýnkům, kde nás čekal lehce extremni vyjezd, který jsme nakonec nedali, přeci jen byl hodně extremni :-) Od mlýnků jsme se tedy vydali dále směrem k Rovensku, cestou pár zastávek, focení a jinak pohodička, dále pak několik rychlostních zkoušek po neznámých cestičkách, paráda :-) V Rovensku jsme si dali chvilku pauzu, napsali několik pohledů a pokračovali směrem na Luibcovou. Odbočili jsme do výjezdu, který jsme si dali první den, výjezd nádherný a krásně projetý hned napoprvé. Nad výjezdem jsme si dali polední picnic a pak už pomalu zpět směrem na Gernik. Ve vesnici pod Gernikem jsme si dali opět trošku potoků, vymýt podvozky a pak několika kilometrová RZ do kopců až do Gerniku, jako parádní zakončení perfektního týdne v Rumunsku.